YC6K570-D30玉柴发动机与康明斯NTA855优势对比
2020-02-25
来源: 顶博电力
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YC6K系列玉柴发动机联合欧洲著名发动机研发机构开发设计的一款与世界高端产品同步的重型发动机,是中国款满足国4、国5、欧6排放的顶置凸轮轴四气门重型柴油机,集成了当今世界的技术成果,拥有30多项技术发明,各项技术性能指标遥遥国内同类发动机,油耗指标、比重量指标位居世界水平前列。

一、机型特点
● 彰显欧洲各国一流的技术精华露,优越内心强大的人,矿石品位遥遥前沿● 大量通过整合化规划枝术,从根源除根组成部分问题风险点● 大体式缸筒与进气管集成系统集成● 发动机柴油机油散热器、发动机柴油机油空气滤芯座、自吸水泵、节温器座集成系统合二为一● 正时传动齿轮室盖与飞轮壳ibms一身● 正时齿轴系与后取力链传动系集成系统分离式● 香港国际现进横向的的产线制作业,所采用现进的工艺设计用心工作精雕细琢口感睿智的设备● 龙门不对称式汽缸体,钢性大、使用期限● 一致利用工作内容,承载程度程度更强,速度高● 应具智力化操作、智力化工业节能、智力化守护者、智力化伺服控制器、智力化预警信息工作,又省心、省时、最省钱● 自动化滋润,延伸启因素生存期二、玉柴柴油机参数
| 型号 | YC6K570-D30 |
| 标定功率kW | 335-356/389 |
| 备用功率kW | 370-382/420 |
| 转速 r/min | 1500 |
| 型式 | 直列、四冲程、四气门 |
| 缸数×缸径×行程 | 6×129×165 |
| 排量(L) | 12.16/12.94 |
| 吸气方式 | 增压中冷 |
| 燃油系统 | 电喷、高压共轨 |
| 调速方式 | ECU |
| 最低燃油消耗率 | 188 |
| g/(kW·h) | |
| 排放等级 | 非道路T3 |
| 外形尺寸(长×宽×高)mm | 1847×921×1457 |
三、玉柴柴油机与康明斯NTA855优势对比
| 玉柴 | 竞品 | |
| 型号 | 6K12 | NTA855 |
| 厂家 | 玉柴联合动力 | 康明斯 |
| 额定功率/转速kW/rpm | 382/1500 | 265/1500 |
| 缸数-缸径*行程 mm | 6-129*155 | 6-140*152 |
| 排量 L | 12.151 | 14 |
| 技术路线 | 电控高压共轨 | PT泵 |
1、电控高压共轨及新一代清洁柴油技术,技术和排放水平与欧洲同步。
2、汽车发倾向重轻,马力大. 油耗比竟品低15%上述。
3、外型及内化效率高达美国以及欧洲等正品国外机质量,小修期20000小时内综上所述,超4、价位较高,较强国外代用力。
报价:13667715899
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