康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新这一代X10静音发起机最多效率450hp(335kW)，达到重卡严于工作状况需要量，为总重26至44吨的车子提供了数据轻评定、紧奏型型冲力选泽，最多化大幅提升车子可以有效载重作用。还有，该发起机可兼容低进口行驶室结构设计，达到大城市运营的需要量。和X15网上平台不一样，全新升级X10系类发起机也可适用性于很多液体燃料，平均将提供了数据氢内然机和产生发起机选泽。

全新的X物料系列的软件平台汽车发思想用于双顶置凸轮机构轴构思，保持自燃和热工作效率显著性升高，此外方面配装越高效的汽车发思想行车制动配置。X物料系列的汽车发思想用于了高级的降静矛盾构思，少汽车发思想静矛盾经济损失，此外借助于高级的缸体铸工加工，进一部降低物料自重。

X10打着机用康明斯多种XPI高压柴油喷涌控制系统及电动式有机废气旁通涡轮机涡轮增压器，与同排量欧六打着机差距，柴油生活型完善更高能达7%(有一些差距工况法有一些差距)。除外，X10打着机谷值热车机功率将高达2300Nm，完善打着机反映进程及运输车辆司机功能。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)功效面积内，依托于康明斯较新的的紧密型交差(HDCC)新代数控车床程序，X10启行为可充分考虑欧七特低尾气排放标准物法律规定让。HDCC版块化定制集成型双取舍性催化氧化替换(SCR)装制，并重新安装了双尿素液体液体喷洒于程序，可在紧藕合SCR前及后SCR前，喷洒于车用尿素液体液体水液体，改变特低尾气排放标准物。

新一代X15系列发动机

X15H氢内然机用到效率高的缸内直喷黏稠烧燃技术工艺，能致用零碳绿氢燃料油，工作效率盖住400-530hp(298-395kW)，最高值力矩达到2600Nm。配有700bar各类高压大数量储氢系统的，由X15H氢内然机给予干劲的大型重型卡车，开展可给予超1000公里多的风险笔记本里程数表。氢内然机此车加氢日子短，仅需1分之五钟左右侧。

X15较为先进汽油密度发起机选用康明斯新型XPI很高压然油引射系统化，输出遍布450-650hp(335-485kW)，阀值最大扭矩多达3200Nm。运用B100怪物汽油密度可减掉70%的碳废气，运用加氢仿真植物油(HVO)可重复利用液体燃料极高可减掉90%碳废气。

康明斯X全系列15L多主要燃料热车机X15N打火机便用可可更新资源沼液油料，为货车带来400-510hp(298-380kW)力矩打出，基线力矩达2500Nm。配装大储存量煤气气(LNG)储气罐，大型牵引机车可实行1000公里多的续航行程行程。凡此种种，X15N运用禁音结构设计，噪声小，如此適合城区运营服务。