国家标准GB/T2820的13KW上柴动力柴油机3Z1.1-G41技术参数
2023-06-02
来源:
70736
13KW应急上柴动力柴油机3Z1.1-G41发电机组国4排放。采用上柴发动机配套的无刷永磁发电机,波形好,启动能力强,噪音低,油耗低,性价比高,交货快,售后服务好,服务网点多。
上柴动力设计开发的环保节能产品具有以下优点:
1、金钱性高,工做区油耗低,最低的油耗195g/kw.h。| 带速 | 运作格局 | 启思想输出 | 冷水机组电机功率 | |
| rpm | kW | kW | kVA | |
| 3000 | 经常使用公率 | 16.8 | 13 | 16 |
| 预备最大功率 | 18.5 | 14 | 17.5 | |
| 大体型号 | 气油耗 | ||
| ㅇ静音机技术参数 | 3Z1.1-G41 | ㅇ额定功率 | L/h(3000r/min) |
| ㅇ汽油机机形式 | 直列,四冲程,水冷散热 | 25% | 1.5 |
| 50% | 2.8 | ||
| ㅇ焚烧方式方法 | 直喷 | 75% | 4.0 |
| ㅇ液压泵形式 | 湿式缸套 | 100% | 5.1 |
| ㅇ气门数 | 3 | 110% | 5.7 |
| ㅇ缸径 × 往返 | 78× 78.4 mm | ||
| ㅇ排量 | 1.1L | ||
| ㅇ文件压缩比 | 18 : 1 | ||
| ㅇ闹脾气次序 | 1-2-3 | 气油操作系统 | |
| ㅇ喷油延期角 | 光学的控制 | ㅇ喷液压油泵 | 博世 |
| ㅇ重量 | 110 kg | ㅇ可控硅调压器 | 电子控制系统 |
| ㅇ外观设计规格 | 630×420×630mm | ㅇ输油管泵 | 电子控制系统 |
| (L×W×H) | ㅇ喷油嘴 | 电子控制系统 | |
| ㅇ曲轴旋轉导向 | 逆时针(从飞轮端看) | ㅇ开放负压 | 电机控制 |
| ㅇ飞轮壳 | SAE 5# | ㅇ气油滤芯 | 旋装全流式的 |
| ㅇ飞轮 | SAE6.5#(齿数100) | ㅇ气体燃料 | 轻柴油机 |
| 配气单位 | 轴承润滑油控制系统 | ||
| ㅇ结构 | 顶置气门 | ㅇ保养办法 | 负担外溅式 |
| ㅇ气门数 | 每缸1进1排 | ㅇ汽车机油泵 | 轴承轴拉动齿圈方式英文 |
| ㅇ冷态气门空闲时间 | 进气门 0.2mm | ㅇ柴油机油柴油滤清器 | 旋装全流式细胞术 |
| 改装排气管门 0.2mm | ㅇ发动机油功率 | 明显 4.5 L | |
| 很小 3.5 L | |||
| 气门正时 | ㅇ偏置油底壳倾斜度角 | 向前倾斜25° | |
| 开始 关掉 | 后倾35° | ||
| ㅇ进气门 | 15°BTDC 33°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| ㅇ排气阀门门 | 46.5°BBDC 9.5°ATDC | ㅇ轴承表油油 | 规范应用保養解释书 |
| 保压系统化 | 静音机数据显示 | ||
| ㅇ冷却塔液储存量 | 1.7L | ㅇ保压液热损毁 | 2.0 kcal/sec(3000r/min) |
| (仅发起机) | |||
| ㅇ面值最小压差值盖压差值 | 70kPa | ㅇ中冷器热损失费 | |
| ㅇ高压泵 | 抽滤式,牛皮带起到 | ||
| ㅇ循环泵用户 | ㅇ进气联通流量 | 1.6 m3/min(3000r/min) | |
| ㅇ控温器 | 蜡式 | ㅇ进气精准流量 | 3.9 m3/min(3000r/min) |
| 关闭环境温度. 75°C | |||
| 开启湿度. 85°C | ㅇ排气阀门高温 | 480 °C | |
| ㅇ排风扇 | 电吹风式,材料电扇 | ㅇ最好能接受进而导致阻力 | 3 kPa (新滤心) |
| 的直径330 mm, 7片 | 进气软件系统 | 4 kPa (脏过滤芯,需替换) | |
| 工作频率0.88 kW | 排气口整体 | 10 kPa (更大) | |
| ㅇ后备电源/所用最大功率时打火机是最高的冷确液温度表 | 104/100℃ | ㅇ中冷器障碍允许值 | |
报价:13667715899
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